현대 엘리베이터 장애인용 ELEV. 비교표_개정후(19.10.22)

현대 엘리베이터 장애인용 ELEV. 비교표_개정후(19.10.22)

 

요약

1. 법 개정(19.10.22) 이후 인승 수 변함

   ex) 13인승 -> 12인승

        15인승 -> 13인승

        17인승 -> 15인승

 

2. 제품은 아래 항목들로 인해 치수 차이가 남

   a) 기계실 유무

   b) 속도

   c) 제어반의 위치 (승강로 내부 or 외부)

 

3. 필요 승강로 치수는 안목치수 이므로 실제 설계할 때 중심선 치수는 골조 크기를 고려하여야 함

 

4. 매층 승하차를 할 경우에는 초고속과 중저속의 차이가 크지 않음

   - 가속 감속을 고려할 경우 최고속도 구간이 거의 없음

 

5. 자세한 도면은 아래 링크 참조

 

 

현대 엘리베이터 콘크리트 구조 7인승 치수_개정후(19.10.22) 바로가기

 

현대 엘리베이터 콘크리트 구조 12인승(장애인용)_개정후(19.10.22) 치수 바로가기

 

현대 엘리베이터 콘크리트 구조 13인승(장애인용)_개정후(19.10.22) 치수 바로가기

 

현대 엘리베이터 콘크리트 구조 15인승(장애인용)_개정후(19.10.22) 치수 바로가기

 

장애인용 승강기 면적제외 바로가기

 

 

속도별 유형별 비교표

 

 

 

제품명	속도 구분	인승 (19년도 법 개정 후 기준)	용량 (kg)	속도 (m/min)	기계실 유 / 무	승강로 사이즈 (안목치수)	카내부 사이즈 (안목치수)	오버헤드 사이즈	피트 사이즈
디엘/아이젤 기어리스 MR ELEV.	초고속 / 고속	12	900	180	O	2300 X 2150	1600 X 1350	6000(OH) 3000(MH)	2500
		13	1000	180	O	2300 X 2200	1600 X 1400	6000(OH) 3000(MH)	2500
		15	1150	180	O	2500 X 2250	1800 X 1400	6000(OH) 3000(MH)	2500
루젠 기어리스 MR ELEV.	중저속	12	900	105	O	2000 X 1980	1600 X 1350	4750(OH) = 승객용 4950(OH) = 소방구조용 2500(MH)	1350
		13	1000	105	O	2000 X 2080	1600 X 1400	4750(OH) = 승객용 4950(OH) = 소방구조용 2500(MH)	1350
		15	1150	105	O	2350 X 2080	1800 X 1400	4750(OH) = 승객용 4950(OH) = 소방구조용 2500(MH)	1350
		12 (관통형)	900	105	O	2200 X 2150	1600 X 1350	4750(OH) = 승객용 4950(OH) = 소방구조용 2500(MH)	1350
		13 (관통형)	1000	105	O	2500 X 2050	1600 X 1500	4750(OH) = 승객용 4950(OH) = 소방구조용 2500(MH)	1350
		15 (관통형)	1150	105	O	2800 X 2050	1800 X 1500	4750(OH) = 승객용 4950(OH) = 소방구조용 2500(MH)	1350
		12	900	150	O	2250 X 2150	1600 X 1350	5300(OH) = 승객용 5500(OH) = 소방구조용 2700(MH)	2700
		13	1000	150	O	2250 X 2200	1600 X 1500	5300(OH) = 승객용 5500(OH) = 소방구조용 2700(MH)	2700
		15	1150	150	O	2450 X 2250	1800 X 1500	5300(OH) = 승객용 5500(OH) = 소방구조용 2700(MH)	2700
MRL 와이저 ELEV.	중저속 / 고속 / 초고속	12	900	105	X	2300 X 1850	1600 X 1350	4500(OH)	2100
		12	900	150	X	2500 X 2250	1600 X 1350	4900(OH) = 승객용 5000(OH) = 소방구조용	2650
		12	900	180	X	2500 X 2250	1600 X 1350	4900(OH) = 승객용 5000(OH) = 소방구조용	2650
		13	1000	105	X	2300 X 1900	1600 X 1400	4500(OH)	2100
		13	1000	150	X	2500 X 2250	1600 X 1400	4900(OH) = 승객용 5000(OH) = 소방구조용	2650
		15	1150	105	X	2600 X 2100	1800 X 1400	4500(OH)	2100
		15	1150	150	X	2650 X 2250	1800 X 1400	4900(OH) = 승객용 5000(OH) = 소방구조용	2650
신형 MRL 뉴와이저 ELEV.	중저속	12	900	60 / 90 / 105	X	2150 X 1880	1600 X 1350	60 m/min 일때 3800(OH) = 승객용 4150(OH) = 소방구조용 90 m/min 일때 3900(OH) = 승객용 4250(OH) = 소방구조용 105 m/min 일때 4000(OH) = 승객용 4350(OH) = 소방구조용	60 m/min 일때 1100 or 1300 90 m/min 일때 1300 105 m/min 일때 1350
		13	900	60 / 90 / 105	X	2150 X 1930	1600 X 1400
		15	1000	60 / 90 / 105	X	2370 X 1930	1800 X 1400
	고속	12	900	120 / 150	X	2350 X 2100	1600 X 1350	120 m/min 일때 4500(OH) = 승객용 4700(OH) = 소방구조용 150 m/min 일때 4800(OH) = 승객용 5000(OH) = 소방구조용	120 m/min 일때 2050 150 m/min 일때 2200
		13	900	120 / 150	X	2350 X 2150	1600 X 1400
		15	1000	120 / 150	X	2550 X 2150	1800 X 1400
비발디/네오 MR ELEV.	중저속	12	900	60 / 90 / 150	O	2000 X 1980	1600 X 1350	60 m/min 일때 4550(OH) = 승객용 4750(OH) = 소방구조용 90 m/min 일때 4700(OH) = 승객용 4900(OH) = 소방구조용 105 m/min 일때 4750(OH) = 승객용 4950(OH) = 소방구조용 2300(MH)	60 m/min 일때 1250 90 m/min 일때 1350 105 m/min 일때 1400
		13	900	60 / 90 / 150	O	2000 X 2080	1600 X 1400
		15	1000	60 / 90 / 150	O	2300 X 2080	1800 X 1400
비발디/네오 MRL ELEV.	중저속	12	900	60 / 90 / 150	X	2150 X 1880	1600 X 1350	60 m/min 일때 3800(OH) = 승객용 4150(OH) = 소방구조용 90 m/min 일때 3900(OH) = 승객용 4250(OH) = 소방구조용 105 m/min 일때 4000(OH) = 승객용 4350(OH) = 소방구조용	60 m/min 일때 1150 or 1350 90 m/min 일때 1350 105 m/min 일때 1400
		13	900	60 / 90 / 150	X	2150 X 1930	1600 X 1400
		15	1000	60 / 90 / 150	X	2370 X 1930	1800 X 1400
루젠 기어리스 MR 1면 전망 ELEV.	중저속	12	900	60 / 90 / 150	O	2400 X 1850	1600 X 1350	60 m/min 일때 4650(OH) 2300(MH) 90 m/min 일때 4800(OH) 2500(MH) 105 m/min 일때 4850(OH) 2500(MH)	60 m/min 일때 1750 90 m/min 일때 1850 105 m/min 일때 1900
		13	1000	60 / 90 / 150	O	2400 X 1900	1600 X 1400
		15	1150	60 / 90 / 150	O	2850 X 1900	1800 X 1400